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以温州到杭州为例，11月4日，温州南站到南京南站的G7690次列车商务座票价为884元、一等座票价472元、二等座票价284.5元。而12月1日票价为商务座901元、一等座481元、二等座290.5元，价格有所上涨。而从宁波开往温州南的G7481次列车，11月4日票价为商务座288元、一等座154元、二等座96元；12月1日票价为商务座275元、一等座147元、二等座92元，价格有所下降。

交通运输部表示，2020年将牢守安全底线，确保路网稳定顺畅；深化收费公路制度改革，推动《公路法》《收费公路管理条例》修订工作，进一步完善货车不停车快捷通行、ETC全社会推广服务、绿色通道等政策举措。同时，深化降本增效，扎实推进收费公路控规模、调结构、降成本、防风险、强监管、优服务，着力构建收费路网挖潜增效、降低运行成本、有效防御风险的长效机制；利用北斗、5G、区块链等现代信息技术，加快车路协同、自动驾驶等研究应用，完善服务体系，提高服务质量，创新服务载体，拓展服务网络，不断增强人民群众的获得感、幸福感、安全感。（完）

资料图：蔡澜。中新社记者 洪少葵 摄有网友表达类似的看法：“网红容易过气，但是读书受用终身。”也有人认为，网红没那么好当，这俩能干好一个就很了不起。还有网友调侃，这个问题其实很无聊，因为自己书读不好，网红也当不了。就像小时候纠结选清华还是选北大一样，长大才发现自己想多了。

一位孩子明年毕业的学生家长表示，政策的突然改变只会让学生和家长感到困惑，“政府无法维持稳定的教育政策”。高校方面也认为，改变政策说起来容易做起来难，很少有学校能在短期内改变政策达到教育部的要求。责任编辑：桂强国内芯片为什么会被“掐脖子”太平洋彼岸的一则“禁令”，让国人感受到了一颗芯片的“分量”。

网红成为很多年轻人模仿的对象，他们更在意外在的穿着打扮，追求高颜值。在小红书上，发表整容日记的博主不在少数，甚至有学生选择贷款整容。截图：网友晒自己贷款整容的心得在28岁的孙梦看来，这并不是她能够接受的行为。“这都是被各种营销号鼓吹的超前消费蒙蔽了，没有自己的理智判断，盲目跟风。”

黄峥：有关于第一个问题，目前我们也没有具体的数字，但是可以肯定的是我们的平台有很多特有的商户进驻，在其他电商是找不到的。比如说，一些卫生纸和农产品品牌就和我们进行了独家合作。因为我们对商家给予了很大的扶持，比如为他们提供培训课程并且分享后台数据，帮助他们实现利益最大化。我们的长期目标就是可以建立起一个完善的生态系统，那么平台的主要任务就是为用户和商户提供一个健康的交易环境。因此我们没有着重去关注具体某一个品类，而是全面统筹。