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截至发稿前，《都市时报》官方微博账号评论区、微博私信及其他平台，还不断有网友在为自己被封的账号担忧．．．．．．责任编辑：杜琰 SF007来源：每日经济新闻每经记者 李星 张北每经编辑 何小桃 肖勇 王嘉琦“这几天，在路上跑货，我发现各路段检查超载更频繁，且检查站点也有增加。”10月16日，正在吃午饭的货车司机张文（化名）对《每日经济新闻》记者说。

公私募已积极加码布局许多机构表达了对新能源板块的看好，并且已有公募、私募基金开始加仓。据悉，目前杨东管理的私募产品加大了对光伏行业的布局。他表示，储能行业未来几年有望实现年均百分之百以上的增长，但缺乏投资相关标的，电动汽车行业、锂电行业格局仍处于快速变化中，优势个股估值仍较高。相对而言，光伏行业格局更加清晰，估值更具吸引力。

他补充道：“投资者应该理性看待私募清盘数据，市场出现极端走势，私募净值出现回撤也是比较正常的，看一家私募机构的好坏，需要看长远一些，优秀的私募基金管理人，会在很短的时间内实现净值修复。投资者在挑选私募产品的时候，也要挑选符合自己的风险承受能力的私募基金，但是不一定非得是明星基金经理旗下的产品，符合自己风险偏好的产品才是最重要的。”

“把项目交给中国企业是正确选择”位于印度洋西岸的达累斯萨拉姆港（达港），被视为坦桑尼亚的“门户港”，是东非诸多国家的出海口和经济通道。港口修建于上世纪40至50年代，老化的码头设施及狭窄的泊位，难以承载日益繁忙的货运任务。由中国港湾工程有限责任公司（简称中国港湾）承建的达港1—7号泊位改扩建项目是坦桑尼亚近50年来首个大型水工工程，完成后港口将由2万吨级升级为7万吨级，靠泊能力将大大提升。项目实施过程中，正常航运与施工进度两不误，为当地创造了巨大经济效益。中国建设者以过硬的施工技术和强烈的社会责任感，赢得了业主及出资方世界银行的高度称赞。

责任编辑：张国帅张近东：良好的营商环境是企业创新发展的沃土中新网11月28日电 自11月1日的民营企业座谈会召开以后，国家相关部门、机构以及全国各地纷纷积极落实相关政策和法治保障，民营企业家纷纷表示吃下了定心丸。作为参加11月1日民营企业座谈会的民营企业家代表之一，全国工商联副主席、苏宁控股集团董事长张近东感受深刻。会后，他多次表示：随着改革开放的不断深化，民营企业的路子会越走越宽，民营企业有能力、也有责任承担起更大的国家使命和国家责任，创造更大的社会价值。

记者了解到，由于货运运费上涨，已有一些原材料公司开始对原有的运输车队进行调整。“因为现在大型货车上路难，所以能运货的大货车数量并不多，如果运价开低了，人家不愿意拉货，所以公司开始找一批小型货车来拉货。”辽宁某水泥公司经营者对记者表示，按照运货量和距离计算，运费会随之上涨。