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基金经理开始流行“买地、吃猪、玩科技”另外，观察四季度基金入驻家数明显增多、新重点“抱团”的公司可以发现，基金的参与方向分散，重点布局了下一轮创新周期的重点行业，例如5G、新能源等；同时布局了地产等经济复苏的先导行业，中期底部反转的畜牧养猪行业等等。

责任编辑：赵子牛来源：北京商报5月23日，北京今年以来气温最高的一天，80余家中外媒体聚在商务部新闻发布厅，等待商务部对中美局势做出最新回应。在最近一周内，美方数次对多家中国企业实施制裁，致使中美经贸摩擦持续升温。经合组织也于近日下调了全球经济展望预期。

茶喝了一天，四家水泥最终被中国建材收入麾下。之后，宋志平组建南方水泥，继而又大手笔重组成立北方水泥、西南水泥等公司，涉及4亿多吨水泥、近千家企业。这在壮大中国建材的同时，不可避免引起了争议。有人写信到国资委，标题就是《中国建材是不是疯了》，质疑中国建材的溢价收购是一场“国进民退”，造成了国有资产流失。

共享未来城市 聚焦数字经济以“共享未来城市”为主题的第五届中国智慧城市国际博览会将充分展现建国70周年以来我国新型智慧城市建设成果，以数字经济为核心，加速创新引领，为全球智慧城市产业发展注入新动能。博览会将于2019年6月14-16日在北京展览馆举办，展览面积23000平米，云集相关部委领导、各省市领导、国际城市代表、全球行业领袖、知名科学家、经济学家等，落地商业合作，激发思想碰撞。

而对于“允许境外金融机构投资设立、参股养老金管理公司”，银保监会新闻发言人表示，目前我国养老金管理市场以第二支柱企业年金基金管理为主，规模和增长有限。而国内养老金管理公司还处于试点阶段，试点采取成熟一家、批准一家方式，只有1家由建行设立的建信养老金管理公司。“允许外资设立养老金管理公司，有利于增加主体类型，增强市场活力，引入成熟养老金管理经验，提升养老金投资管理水平。下一步，银保监会将推动完善相关法律法规，并继续采取成熟一家、批准一家方式，会同相关部委共同做好养老金管理公司许可准入工作。”

同时，扩大包括第五航权在内的航权安排，吸引相关国家和地区开辟经停航线；实行海运、空运、铁路运输信息共享，提高多式联运的运行效率等。第五航权即第三国运输权，是指一个国家或地区的航运公司在经营某条国际航线的同时，获得在中途第三国装载货物的许可，被允许中途经停，并且装卸货物。在远程运输航线中，第五航权航线能够使一地的货物一次性通达多个国家，并且通过在经停点上下货物实现“多点串联”，缩减了陆地中转分拨的环节，减少了运输成本，提升了货运运营效率，有益于补齐沿途货运市场的短板。